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Der Turbo-Inlet-Adapter und das High-Flow-Ansaugrohr bieten über 53 % mehr Kapazität als das Serienteil
KW V2 Gewindefahrwerk für KW V2 für SEAT Altea
der sich noch im Patentverfahren befindet
Schnittstelle zur Umwandlung von analogen RS232-Ausgängen des KMS-Steuergeräts in CAN-Kommunikation
Hinweise zur Kombinierbarkeit: :Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen und ECE Downpipes sowie einem HG-Motorsport Turboinlet wurde geprüft und ist zulässig
KW V3 für BMW X5 M (E70); (M7X) Boxster; (987) Der Turbo-Inlet-Adapter und das High-Flow-AnsaugrohrKW V3 Gewindefahrwerk fr KW V3 fr BMW X5 M (E70); (M7X) Das KW V3 Gewindefahrwerk bietet eine fahrzeugspezifische Abstimmung und ermglicht eine optimale Kombination aus Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Individuell abgestimmtes Fahrwerkssystem Hochwertige Edelstahl Technologie (inox line) Fahrzeugspezifische Auslegung Optimale Balance zwischen Performance und Komfort Hinweis: Beispielbild. Das tatschliche Produkt kann je nach Fahrzeugvariante
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