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Busanhänger Variante 1 freistehender Aufstieg | 1:120 TT sowie 2 Schrauben M2x3 benötigt

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sowie 2 Schrauben M2x3 benötigt

Als Gattung I K (sprich: Eins K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen dreifach gekuppelte Schmalspur-Dampflokomotiven mit 750 mm Spurweite

Bauernhöfe und Ernteszenen auf eurer Anlage

Ein Paar Bühnen mit und ohne Gestänge

Zusammen mit der Nachfolgebauart Baureihe 99

Busanhänger Variante 1 freistehender Aufstieg | 1:120 TT sowie 2 Schrauben M2x3 benötigtDer Busanhnger entstand um 1944 in den damaligen Schumann Werken Werdau. Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen diese dort ab 1948 vom Band. Die ersten Varianten zeichneten sich durch einen freistehenden Aufstieg sowie einem hher gezogenen Frontbereich unter der Lenkung aus. Bildlich nachgewiesene Einsatzorte sind: O Bus und Stadtbusverkehr Dresden, Regionalverkehr Sachsen, O Bus Eberswalde, O Bus Erfurt, O Bus Greiz Elsterberg. Weitere Einsatzorte sind

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